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Recalibrage ADAS après remplacement de pare-brise — obligatoire
Sans recalibrage = aides à la conduite défaillantes = danger + assurance qui peut refuser un sinistre. DELIV recalibre systématiquement.
Sur tout véhicule récent (post-2018 en moyenne), le pare-brise héberge la caméra frontale qui pilote les ADAS : Lane Assist, freinage d'urgence automatique (AEB), régulateur adaptatif, reconnaissance panneaux. Quand on remplace le pare-brise, la caméra est repositionnée — et son réglage d'origine est perdu. Le recalibrage est obligatoire avant remise sur la route.
Prix : Inclus dans remplacement (sinon 80€-180€) · Durée : 30 à 90 min · Garantie : PV de recalibrage remis (utile en cas de contrôle)
Pourquoi c'est important
Sans recalibrage après remplacement, votre Lane Assist peut interpréter de travers (sortie de voie fantôme), votre freinage d'urgence peut se déclencher sur une ombre, le régulateur peut perdre la cible. Au-delà du risque accident, votre assurance peut refuser un sinistre si on prouve qu'un ADAS non-recalibré était en cause. C'est NON-NÉGOCIABLE.
Les avantages DELIV
- Recalibrage statique — En atelier, devant des cibles constructeur précises (mires Bosch, Hella, Texa). Indispensable pour Mercedes, BMW, Audi, Volvo.
- Recalibrage dynamique — En route, à vitesse stabilisée (60-90 km/h selon constructeur). Renault, Peugeot, Citroën, Ford. Durée 15-45 min.
- Inclus dans le remplacement — Pas de surcoût caché. Si votre véhicule a des ADAS, on recalibre — c'est dans le tarif.
- Compatible 100% marques — Outil multi-marques Bosch + outils constructeurs Renault, PSA, VAG, Ford. On couvre tout le parc.
Comment ça se passe
- Identification du système — À partir de la plaque ou du n° de série, on identifie les ADAS présents (caméra mono/stéréo, radar, lidar).
- Pose pare-brise neuf — Pare-brise OEM avec emplacement caméra calibré. La caméra est repositionnée précisément.
- Lecture des codes défauts — Outil diag connecté : on lit les codes ADAS, on identifie les modules à recalibrer.
- Recalibrage statique ou dynamique — Selon constructeur : cibles en atelier OU parcours route à vitesse stabilisée.
- Test fonctionnel — Vérification Lane Assist actif, AEB actif, régulateur ACC opérationnel. PV remis au client.
Questions fréquentes
Le recalibrage ADAS est-il obligatoire après remplacement de pare-brise ?
Oui, dès lors que le véhicule est équipé d'une caméra frontale derrière le pare-brise. Sans recalibrage : ADAS faussés + risque assurance.
Combien coûte un recalibrage ADAS ?
Chez DELIV, c'est inclus dans le remplacement de pare-brise. Hors remplacement : 80€ à 180€ selon constructeur et type (statique/dynamique).
Combien de temps prend le recalibrage ?
30 min (dynamique simple) à 90 min (statique complexe Mercedes/Audi). Le PV de recalibrage est remis en fin d'opération.
Quelle est la différence entre recalibrage statique et dynamique ?
Statique : en atelier devant des cibles précises (mires constructeur). Dynamique : en route à vitesse stabilisée. Le choix dépend du constructeur (pas du réparateur).
Mon véhicule a-t-il besoin d'un recalibrage ADAS ?
Probablement oui s'il est postérieur à 2018. Lane Assist, AEB, régulateur adaptatif, reconnaissance panneaux = ADAS pilotés par la caméra pare-brise.
Que risquent les ADAS non-recalibrés ?
Lane Assist fantôme, freinage d'urgence sur ombre, régulateur qui décroche, reconnaissance panneaux erronée. Et refus d'assurance possible en cas de sinistre lié.
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