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Pare-brise rayé : rouler ou remplacer ?
Pare-brise rayé par des essuie-glace usés ou un grattage hivernal trop énergique ? Voici quand rouler et quand remplacer.
Par Yacin · DELIV'PARE-BRISE · 2 min de lecture
Rayures sur pare-brise : courantes, gênantes la nuit, parfois réparables.
Causes
- Essuie-glace usés (cause #1)
- Grattoir métallique en hiver
- Sable/gravier projetés à haute vitesse
- Lavage avec chiffon sale
Tester la profondeur
Passe l'ongle sur la rayure. Si l'ongle accroche : rayure profonde. Si l'ongle glisse : fine.
Fines rayures : polissage possible
Kit polissage pare-brise (15-30€) ou prestation pro (50-80€). Fonctionne sur rayures < 0.05mm. Résultat 80% de récupération optique.
Rayures profondes : remplacement
Si l'ongle accroche : trop profond. Remplacement nécessaire. Surtout si dans le champ de vision conducteur (refus CT).
Peut-on rouler ?
Rayures fines hors champ vision : oui, sans problème. Rayures profondes dans champ vision : INFRACTION (135€) + risque accident la nuit. Remplacer rapidement.
Pour aller plus loin
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